उत्पाद विवरण
XCMG इलेक्ट्रिक व्हील लोडर एक एकीकृत दोहरी ड्राइव मोटर डिज़ाइन को अपनाता है और XCMG के नवीनतम स्वतंत्र रूप से विकसित उन्नत नियंत्रण प्रणाली से सुसज्जित है, जो महत्वपूर्ण रूप से उन्नत परिचालन प्रदर्शन प्रदान करता है। यह लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी का उपयोग करता है और दोहरी {{2}पोर्ट फास्ट चार्जिंग का समर्थन करता है।
XC958EV
नमूना
5,800 किग्रा
रेटेड क्षमता
2.5-5m3
बाल्टी क्षमता
XCMG इलेक्ट्रिक व्हील लोडर विशिष्टताएँ
| विशिष्टता | विवरण/मूल्य |
| चूहों से भरा हुआ | 5,500-5,800 किग्रा (विन्यास के अनुसार भिन्न होता है) |
| ऑपरेटिंग वेट | 19,000–20,100 किग्रा |
| बाल्टी क्षमता | 3.0-3.5 वर्ग मीटर (मानक); वैकल्पिक 2.5-5.0 वर्ग मीटर |
| कुल मिलाकर आयाम (एल × डब्ल्यू × एच) | 8,600–8,665 मिमी × 2,960–3,030 मिमी × 3,480–3,540 मिमी |
| व्हीलबेस | 3,300-3,400 मिमी |
| टर्निंग रेडियस | 5,735-6,350 मिमी |
| अधिकतम. ब्रेकआउट फोर्स | 168-182 के.एन |
| चक्र समय (तीन-और-समय) | 10-10.5 सेकंड से कम या उसके बराबर |
| बैटरी प्रकार | लिथियम आयरन फॉस्फेट (एलएफपी) |
| बैटरी क्षमता | 282-422 kWh (कॉन्फ़िगरेशन के अनुसार भिन्न होता है) |
| चार्जिंग का समय | 1-1.5 घंटे से कम या उसके बराबर (फास्ट चार्जिंग); 6-10 घंटे (मानक) |
| ड्राइव मोटर्स | दोहरी स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटरें (कुल 240-280 किलोवाट) |
| पीक टॉर्क (ड्राइव मोटर)। | 2,800 एनएम |
| अधिकतम. यात्रा की गति | 36-39 किमी/घंटा |
| ग्रेडेबिलिटी | 30 डिग्री से अधिक या उसके बराबर |
| उतराई की ऊँचाई (पक्ष/आगे) | 4,000 मिमी (साइड)/2,940–3,420 मिमी (आगे) |
| उतराई पहुंच | 1,200–1,220 मिमी |
| प्रकार | लोड{{0}सेंसिंग इलेक्ट्रो{{1}हाइड्रोलिक सिस्टम |
| कार्य का दबाव | 18-20 एमपीए |
| नियंत्रण प्रणाली | ऊर्जा पुनर्प्राप्ति के साथ XCMG स्वायत्त बुद्धिमान नियंत्रण |
| ऊर्जा दक्षता | डीजल की तुलना में 35% तेज प्रतिक्रिया; 5% अधिक दक्षता |
| शोर का स्तर | <72 dB |
| उत्सर्जन | शून्य टेलपाइप उत्सर्जन |
| कैब डिज़ाइन | पूरी तरह से बंद, दबावयुक्त, एसी और एर्गोनोमिक नियंत्रण के साथ |
| ब्रेकिंग सिस्टम | दोहरी -पाइप हाइड्रोलिक डिस्क ब्रेक |
| स्मार्ट डायग्नोस्टिक्स | XCMG क्लाउड के माध्यम से वास्तविक समय पर निगरानी |
एक्ससीएमजी इलेक्ट्रिक लोडर की मुख्य विशेषताएं
शून्य उत्सर्जन: चलने और हाइड्रोलिक कार्यों के लिए पूरी तरह से इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम, टेलपाइप प्रदूषण को खत्म करना।
फास्ट चार्जिंग: डुअल {{0}पोर्ट डीसी फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करता है, जिससे लगभग 1-1.5 घंटे (या कुछ मॉडलों के लिए कम से कम 80 मिनट) में फुल चार्ज हो जाता है, जिससे 6-10 घंटे तक लगातार काम किया जा सकता है।
दोहरी या ट्रिपल मोटर डिज़ाइन: कुछ मॉडल (उदाहरण के लिए, XC968{{4}EV, XC975{5}}EV) एक अद्वितीय "तीन-मोटर" सेटअप (एक यात्रा के लिए, दो हाइड्रोलिक्स के लिए) या युग्मित दोहरी-मोटर ड्राइव को अपनाते हैं, जिससे पारंपरिक ट्रांसमिशन की आवश्यकता समाप्त हो जाती है। यह विश्वसनीयता में सुधार करता है, रखरखाव की लागत को कम करता है, और विभिन्न कामकाजी परिस्थितियों के लिए बुद्धिमान पावर कपलिंग को सक्षम बनाता है।
XCMG इलेक्ट्रिक 5ton व्हील लोडर के लिए वैकल्पिक कॉन्फ़िगरेशन
ऊंची-डंप बाल्टी
रॉक बाल्टी / प्रबलित बाल्टी
साइड डंप बाल्टी
कांटा लगाव
लॉग ग्रेपल
बर्फ हल
क्लैंप (जैसे टॉड का मुँह क्लैंप)
एल5 रेडियल डीप-ट्रेड टायर
ठोस टायर
...
हमारी कंपनी
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: इलेक्ट्रिक व्हील लोडर पर स्विच करने का प्राथमिक लाभ क्या है?
ए: मुख्य लाभ काफी कम परिचालन लागत (ऊर्जा लागत डीजल का लगभग 1/3 है), शून्य उत्सर्जन (इनडोर स्थानों और पर्यावरण की दृष्टि से संवेदनशील क्षेत्रों के लिए आदर्श), बड़े पैमाने पर कम रखरखाव (कोई इंजन, तेल परिवर्तन, फिल्टर या डीईएफ नहीं), और तत्काल टॉर्क के साथ बेहतर प्रदर्शन, शांत संचालन (<72 dB), and faster response.
प्रश्न: इसे चार्ज होने में कितना समय लगता है, और यह एक बार चार्ज करने पर कितने समय तक काम कर सकता है?
उत्तर: डुअल {{0}पोर्ट डीसी फास्ट चार्जिंग के साथ, बैटरी को लगभग 1 से 1.5 घंटे में 10% से 100% तक चार्ज किया जा सकता है। सामान्य परिचालन स्थितियों के तहत, एक बार चार्ज करने पर 6 से 8 घंटे तक निरंतर संचालन मिलता है। वास्तविक रनटाइम लोड, एप्लिकेशन और कार्य तीव्रता के आधार पर भिन्न हो सकता है।
प्रश्न: क्या यह चरम मौसम की स्थिति के लिए उपयुक्त है?
ए: हाँ. मशीन को 30 डिग्री से -40 डिग्री तक कम तापमान में विश्वसनीय संचालन के लिए ठंडे मौसम पैकेज (बैटरी थर्मल प्रबंधन प्रणाली सहित) के साथ डिज़ाइन किया गया है। यह 50 डिग्री तक के उच्च तापमान वाले वातावरण में भी अच्छा प्रदर्शन करता है।
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