उत्पाद विवरण
तीसरी पीढ़ी के शुद्ध इलेक्ट्रिक लोडर, XC 958- EV इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट व्हील लोडर, उद्योग में पहले "थ्रीमोटर" तकनीकी समाधान का उपयोग करता है, जिसका अर्थ है कि यह गियरबॉक्स का उपयोग नहीं करता है। पूरी मशीन कोर स्वतंत्र पावर इंटेलिजेंट मिलान और अनुकूलन प्रौद्योगिकी, वाहन मोटर पावर, स्पीड, टॉर्क, आदि, ऊर्जा वसूली, ऊर्जा वसूली, बुद्धिमान थर्मल प्रबंधन प्रणाली, तीन-स्तरीय गलती सुरक्षा सुरक्षा, और अन्य कार्यात्मक डिजाइन का उपयोग करके पूरी तरह से बुद्धिमानी से, कुशलता से और सुरक्षित रूप से संचालित हो सकती है। यह 50 डिग्री पर्यावरण उपयोग मानकों के लिए -40 डिग्री को संतुष्ट करता है।
कमर
नमूना
5500 किग्रा
रेटेड क्षमता
3.2m3
बाल्टी क्षमता
प्रमुख विनिर्देश
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सामान |
इकाइयों |
पैरामीटर |
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सामान्य आयाम (लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई) |
मिमी |
8665*2996*3515 |
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चूहों से भरा हुआ |
किलोभास |
5500 |
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मूल्यांकित शक्ति |
किलोवाट |
270 |
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बाल्टी क्षमता |
M3 |
3.2 |
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प्रचालन द्रव्यमान |
किलोभास |
20050 |
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डंप ऊंचाई |
मिमी |
3370 |
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डंप दूरी |
मिमी |
1200 |
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पहिये का आधार |
मिमी |
3350 |
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चाल |
मिमी |
2250 |
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मैक्स ब्रेकआउट बल |
के.एन. |
168 |
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कुल साइकिल चलाने का समय |
s |
10 |
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न्यूनतम मोड़ त्रिज्या (टायर केंद्र) |
मिमी |
5735 |
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आर्टिक्यूलेशन कोण |
. |
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5 टन इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट व्हील लोडर के लिए प्रमुख विशेषताएं
- इस लोडर का शून्य उत्सर्जन दक्षता का त्याग किए बिना पर्यावरण के अनुकूल समाधानों की तलाश करने वाले क्षेत्रों के लिए इसे आदर्श बनाता है।
- मजबूत प्रदर्शन और त्वरित प्रतिक्रिया समय एक उच्च-टॉर्क इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा प्रदान किया जाता है, जो सुचारू संचालन सुनिश्चित करता है।
- एक उच्च क्षमता वाले लिथियम बैटरी के साथ जो त्वरित दोहरे पोर्ट चार्जिंग प्रदान करता है, डाउनटाइम बहुत कम हो जाता है।
ऑपरेटर आराम में सुधार करता है और एफएनआर क्षमताओं के साथ एक पायलट नियंत्रण हैंडल को शामिल करके चिकनी नियंत्रण की गारंटी देता है।
- 5 टन इलेक्ट्रिक व्हील लोडर के लिए अनुप्रयोग
- खराब हवादार संलग्न स्थान (जैसे सुरंगों)
- इलेक्ट्रिक ड्राइव कम तापमान वाले वातावरण (जैसे कोल्ड स्टोरेज) के लिए उपयुक्त है
- जानवरों को परेशान करने से बचने के लिए कम शोर; स्थिर ग्रामीण बिजली की आपूर्ति वाले क्षेत्रों के लिए बनाए रखना और उपयुक्त है
5 टन इलेक्ट्रिक फ्रंट लोडर के लिए वैकल्पिक कॉन्फ़िगरेशन
1। बुनियादी संचालन संलग्नक
बकेट: स्टैंडर्ड बकेट, रॉक बकेट, वियर-रेसिस्टेंट बकेट (अर्थवर्क, रेत और बजरी के लिए, और कोयला हैंडलिंग)।
फोर्क्स: कार्गो फोर्क्स, वुडन होल्डिंग फोर्क्स (लॉजिस्टिक्स पैलेट्स, वुड हैंडलिंग)।
हड़पने वाली बाल्टी: मल्टी-पेटल ग्रैब बकेट, वेस्ट ग्रैब बकेट (ढीली सामग्री को पकड़ने के लिए)।
2। इंजीनियरिंग और नगरपालिका संलग्नक
स्नो फावड़ा\/स्नो ब्लोअर: सड़कों पर और हवाई अड्डों पर बर्फ हटाना।
स्वीपर: नगरपालिका रोड कचरा सफाई।
ब्रेकर हैमर\/ड्रिल: रॉक क्रशिंग इन माइन्स एंड फाउंडेशन ऑपरेशंस।
3। कृषि और विशेष दृश्य संलग्नक
वुड ग्रैबर\/ग्रास ग्रैबर: वुड एंड ग्रास हैंडलिंग (फार्म, फॉरेस्ट फार्म)।
फ़ीड हैंडलिंग हॉपर: पशुधन खेतों में फ़ीड का लोडिंग और उतारना।
कोल्ड स्टोरेज के लिए विशेष अटैचमेंट: कम तापमान प्रतिरोधी डिजाइन (कोल्ड चेन लॉजिस्टिक्स)।
4। कार्यात्मक विस्तार संलग्नक
एरियल वर्क प्लेटफॉर्म: इंस्टॉलेशन एंड रखरखाव ऑफ़ हाई-एल्टीट्यूड ऑपरेशंस।
क्विक-चेंज कपलर: जल्दी से विभिन्न अटैचमेंट (बहुमुखी प्रतिभा बढ़ाने) के बीच स्विच करें।
हमारी कंपनी
उपवास
प्रश्न: पारंपरिक ईंधन-संचालित लोडर और इलेक्ट्रिक लोडर के बीच प्राथमिक अंतर क्या हैं?
A: इलेक्ट्रिक लोडर कोई प्रदूषक उत्पन्न नहीं करते हैं, थोड़ा शोर करते हैं, और डीजल इंजन की तुलना में कम रखरखाव की आवश्यकता होती है। हालांकि, क्योंकि वे चार्जिंग स्टेशनों पर निर्भर करते हैं, उनकी प्रारंभिक लागत अधिक है।
प्रश्न: इलेक्ट्रिक लोडर की बैटरी जीवन कब तक है? पूरी तरह से चार्ज होने में कितना समय लगता है?
A: विशिष्ट बैटरी जीवन 6 से 10 घंटे है (उदाहरण के लिए, XCMG XC 968- ev की बैटरी जीवन 8 घंटे है)। फास्ट चार्जिंग को पूरी तरह से चार्ज करने में 1 से 2 घंटे लगते हैं, जबकि धीमी गति से चार्जिंग में 6 से 8 घंटे लगते हैं (सटीक समय बैटरी की क्षमता और चार्जिंग पाइल की शक्ति के आधार पर भिन्न होता है)।
प्रश्न: क्या ईंधन-संचालित मॉडल की तुलना में इलेक्ट्रिक लोडर की परिचालन दक्षता कम है?
A: मोटर में एक बड़ा तात्कालिक टोक़ है, शुरू होता है और तेजी से प्रतिक्रिया करता है, और इसमें उच्च अल्पकालिक संचालन दक्षता होती है। हालांकि, दीर्घकालिक और उच्च-तीव्रता वाले काम के लिए, बैटरी जीवन और चार्जिंग व्यवस्था पर ध्यान दिया जाना चाहिए।
प्रश्न: इलेक्ट्रिक लोडर का उपयोग करने की कुल लागत क्या है?
A: बिजली की लागत डीजल की तुलना में 60% -80% कम है, और रखरखाव की लागत 30% -50% कम है क्योंकि इंजन तेल या फ़िल्टर तत्वों को बदलने की आवश्यकता नहीं है। हालाँकि, बैटरी को तब बदल दिया जाना चाहिए जब इसका जीवनकाल (लगभग 5-8 वर्ष) ऊपर हो, जो एक काफी महंगी प्रक्रिया है।
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