L946H व्हील लोडर
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L946H व्हील लोडर

L946H व्हील लोडर

रेटेड भार क्षमता: 4 टन (4000 किग्रा)
बाल्टी क्षमता: 2.3 वर्ग मीटर
इंजन की शक्ति: 105 किलोवाट।
यात्रा गति: 40 किमी/घंटा (हाइड्रोस्टैटिक ट्रांसमिशन के साथ आगे/पीछे)।
परिचालन वजन: 13020 किग्रा
लीड टाइम: 15-20 कार्य दिवस
आपूर्ति क्षमता: 1-500 यूनिट/वर्ष स्टॉक में आपके ऑर्डर की प्रतीक्षा में
बिक्री उपरांत सेवा: विदेशों में सेवा मशीनरी के लिए इंजीनियर उपलब्ध हैं
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विवरण

L946H व्हील लोडर का उत्पाद विवरण

L946H एक उच्च प्रदर्शन वाला, मध्यम आकार का व्हील लोडर है जिसे सामग्री प्रबंधन अनुप्रयोगों में बेहतर उत्पादकता और विश्वसनीयता के लिए इंजीनियर किया गया है। नई पीढ़ी के लाइनअप के हिस्से के रूप में, इसे निर्माण, खनन, उत्खनन और बंदरगाह रसद में संचालन के लिए अंतिम विकास मशीन के रूप में डिज़ाइन किया गया है।

 

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मुख्य विशिष्टताएँ

 

पैरामीटर विनिर्देश
बाल्टी क्षमता (एम³) 2.3
ऑपरेटिंग वजन (किग्रा) 13020
रेटेड लोड (किग्रा) 4000
रेटेड पावर (किलोवाट) 129
लंबाई×चौड़ाई×ऊंचाई (मिमी) 7345×2766×3340
व्हील बेस (मिमी) 2880
अधिकतम डंपिंग ऊंचाई (मिमी) 2950
डंपिंग दूरी (मिमी) 1050
संचालन एन्जिल (डिग्री) 38
इंजन मॉडल WP6G175E201WP6G175E201
उत्सर्जन मानक चीन चरणⅡचीन चरणⅡ
अधिकतम कर्षण बल (kN) 120
अधिकतम ब्रेकआउट बल (kN) 125 से अधिक या उसके बराबर
गियर्स () F2R1
कुल समय 10.2 से कम या उसके बराबर
ईंधन टैंक क्षमता (एल) 200

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 मुख्य विशेषताएं एवं लाभ

उन्नत स्थायित्व और मजबूती:वॉल्वो के सहयोग से विकसित हेवी ड्यूटी एक्सल की विशेषताएं अधिक स्थायित्व और विश्वसनीयता के लिए रियर एक्सल की रेटेड लोड क्षमता में 25% सुधार की पेशकश करती हैं। सेवा जीवन को उल्लेखनीय रूप से बढ़ाने के लिए फ़्रेम और बूम जैसी महत्वपूर्ण संरचनाओं को अनुकूलित और सुदृढ़ किया जाता है।

उत्पादक हाइड्रोलिक प्रणाली:बढ़ी हुई दक्षता के लिए सिस्टम उच्च कार्य दबाव पर काम करता है। इसमें आसान और सटीक नियंत्रण के लिए एक लोड सेंसिंग, पूर्ण हाइड्रोलिक आर्टिकुलेटेड स्टीयरिंग सिस्टम शामिल है। उन्नत सीलिंग तकनीक स्थिर हाइड्रोलिक प्रदर्शन सुनिश्चित करती है। तेज़ चक्र समय (उदाहरण के लिए, कुल चक्र समय 10.2 सेकंड से कम या उसके बराबर) उच्च उत्पादकता में योगदान देता है।

 

construction equipment working area

संलग्नक

Attachment for wheel loader

हमारी कंपनी

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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Q:L946H का डिज़ाइन कैसे आसान रखरखाव की सुविधा प्रदान करता है?

उत्तर: मशीन को सेवाक्षमता को ध्यान में रखकर डिज़ाइन किया गया है। इसमें एक विशेषता हैनया इंजन हुड जो एक बड़ा उद्घाटन कोण प्रदान करता है, तकनीशियनों को अधिक आसानी से सेवा और मरम्मत करने की अनुमति देता है। आगे,तेल फिल्टर और एयर फिल्टर सभी एक तरफ व्यवस्थित हैं, कुशल "वन{0}}स्टॉप" रखरखाव को सक्षम करता है, जो डाउनटाइम को कम करता है।

Q:इसके हाइड्रोलिक और स्टीयरिंग सिस्टम की मुख्य विशेषताएं क्या हैं?

ए:हाइड्रोलिक सिस्टम एक पर संचालित होता हैबढ़ी हुई दक्षता के लिए उच्च कार्य दबाव. यह एक को नियोजित करता हैलोड{{0}सेंसिंग, पूर्ण हाइड्रोलिक आर्टिकुलेटेड स्टीयरिंग सिस्टम, जो ऑपरेटर के लिए आसान, लचीला और सटीक स्टीयरिंग नियंत्रण प्रदान करता है। स्थिर हाइड्रोलिक प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए उन्नत सीलिंग तकनीक का भी उपयोग किया जाता है।

Q:शीतलन प्रणाली से संबंधित इंजन के ज़्यादा गर्म होने के सामान्य कारण और समाधान क्या हैं?

उत्तर: इंजन के ज़्यादा गर्म होने का एक आम कारण शीतलन प्रणाली के अंदर अशुद्धियों (जैसे स्केल या जेल आधारित गंदगी) का जमा होना है, जो जलमार्गों को अवरुद्ध कर सकता है और शीतलन दक्षता को कम कर सकता है। अनुशंसित समाधान उपयुक्त का उपयोग करना हैविशेष उपकरणों के साथ शीतलन प्रणाली सफाई एजेंट. सफाई एजेंट का प्रकार (उदाहरण के लिए, अधिकांश तलछट के लिए अम्लीय) को अशुद्धता के प्रकार के आधार पर चुना जाना चाहिए। सफाई प्रक्रिया में आम तौर पर शीतलक को फ्लश करने और बदलने से पहले एक अवधि (उदाहरण के लिए, 30 मिनट) के लिए सामान्य ऑपरेटिंग तापमान पर सिस्टम के माध्यम से एजेंट को प्रसारित करना शामिल होता है।

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