कैट व्हील बैकहो लोडर 426f2 उत्पाद विवरण
कैब और नियंत्रण
बैकहो लोडर ने ऑपरेटरों को आरामदायक और उपयोग में आसान {{1}ऑपरेटर वातावरण प्रदान करने के लिए एक नए प्रकार की कैब को अपनाया है। क्योंकि यह ऑपरेटर के लिए एक अद्वितीय व्यक्तिगत अनुभव तैयार कर सकता है, यह नई कैब ऑपरेटर को अधिक आराम से काम करने और आज के बैकहो लोडर की नवीनतम तकनीक का आनंद लेने की अनुमति देती है।
शक्तिशाली हाइड्रोलिक प्रणाली
F2 सीरीज की मशीनों का बाजार पर बड़ा प्रभाव पड़ा है। उच्च प्रदर्शन वाली हाइड्रोलिक प्रणाली उच्च पंप प्रवाह प्रदान करती है, जिससे ऑपरेटर को उत्कृष्ट हाइड्रोलिक प्रदर्शन प्राप्त करने के लिए अपनी उंगलियों का उपयोग करने की अनुमति मिलती है।
पावरट्रेन
426F2 हमारे आजमाए हुए {{2}और {{3}परीक्षित 3054C इंजन से सुसज्जित है और चार {5}स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से पूरी तरह मेल खाता है। यह 426F2 को 40 किमी/घंटा की सड़क गति तक पहुंचने की अनुमति देता है।
426F2
नमूना
8000 किग्रा
रेटेड क्षमता
1.0m3
बाल्टी क्षमता
बैकहो लोडर CAT 426F की मुख्य विशिष्टताएँ
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कुल लंबाई (जमीन पर बाल्टी के साथ) |
5840(मिमी) |
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कुल चौड़ाई (स्टेबलाइज़र पर) |
2240मिमी) |
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चौड़ाई (बाहरी टायर तक) |
2057(मिमी) |
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भार बाल्टी की चौड़ाई |
2313(मिमी) |
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कैब की ऊंचाई |
2720 (मिमी) |
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अधिकतम. खुदाई बूम की परिचालन ऊंचाई |
3548 (मिमी) |
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व्हीलबेस |
2155.5(मिमी) |
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पिछला पहिया चलना |
1557(मिमी) |
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अगले पहिये का चलना |
1714(मिमी) |
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न्यूनतम. धरातल |
2WD के लिए 355(मिमी)। |
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यात्रा की गति (किमी/घंटा), 4 आगे और 4 पीछे |
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गियर आगे/रिवर्स |
5.8/7.0 |
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गियर आगे/रिवर्स |
10.5/12.6 |
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गियर आगे/रिवर्स |
20.1/24.3 |
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गियर आगे/रिवर्स |
40.2/48.6 |
426f tlb के लिए मुख्य विशेषताएं
पावरट्रेन:कैटरपिलर C4.4 सुपरचार्ज्ड इंजन से लैस, 66 किलोवाट (लगभग 88 एचपी) की शुद्ध शक्ति प्रदान करता है, जो यूएस ईपीए टियर 2/ईयू स्टेज II समकक्ष उत्सर्जन मानकों को पूरा करता है, और 2286 मीटर तक की ऊंचाई पर बिजली कटौती की आवश्यकता नहीं होती है।
ऑपरेटिंग वजन: रेटेड ऑपरेटिंग वजन 7,990 किलोग्राम है, अधिकतम ऑपरेटिंग वजन 8,760 किलोग्राम है, जो एक स्थिर कामकाजी आधार प्रदान करता है।
कार्यक्षमता:मानक बैकहो की अधिकतम खुदाई गहराई 4,709 मिमी और बाल्टी खुदाई बल 57.22 kN है; फ्रंट लोडर की बाल्टी क्षमता 1.05 क्यूबिक मीटर है और इसमें समानांतर उठाने की क्षमता है।
यात्रा गति:चार-स्पीड पावर शिफ्ट ट्रांसमिशन से सुसज्जित, अधिकतम यात्रा गति 40 किमी/घंटा तक पहुंच जाती है, जो कुशल साइट ट्रांसफर के साथ साइट परिचालन लचीलेपन को जोड़ती है।
3m³ सीबीएम बैकहो लोडर के लिए वैकल्पिक कॉन्फ़िगरेशन
- फोर्क का उपयोग पैलेट, बंडलिंग सामग्री आदि को संभालने के लिए किया जाता है, जो सामग्री प्रबंधन परिदृश्यों के लिए उपयुक्त है।
- हाइड्रोलिक हथौड़ों का उपयोग कंक्रीट और चट्टानों जैसी कठोर सामग्रियों को तोड़ने के लिए किया जाता है, जो विध्वंस, सड़क निर्माण और अन्य परियोजनाओं के लिए उपयुक्त हैं।
- विभिन्न बाल्टी आकार उपलब्ध हैं; सामग्री घनत्व और कार्यभार के आधार पर दक्षता को अनुकूलित करने के लिए विभिन्न क्षमताओं और चौड़ाई को बदला जा सकता है।
हमारी कंपनी
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: कैट 426एफ2 के सबसे प्रमुख फायदे क्या हैं? यह किस प्रकार की परियोजनाओं के लिए उपयुक्त है?
उत्तर: इसका मुख्य लाभ इसकी उच्च दक्षता, बहुमुखी प्रतिभा और ईंधन अर्थव्यवस्था में निहित है। 88{6}}हॉर्सपावर के इंजन से सुसज्जित, यह लगभग 4.7 मीटर की गहराई तक खुदाई कर सकता है, साथ ही 15% तक ईंधन की बचत और रखरखाव लागत में 40% तक की कमी ला सकता है। यह छोटे से मध्यम आकार की परियोजनाओं जैसे कि अर्थमूविंग, पाइपलाइन बिछाने, साइट लेवलिंग और सामग्री प्रबंधन के लिए आदर्श है, जो लागत को नियंत्रित करते हुए उच्च रिटर्न चाहने वालों के लिए यह एक आदर्श विकल्प है।
प्रश्न: अपने पूर्ववर्ती या समान उत्पादों की तुलना में सबसे बड़ा तकनीकी सुधार क्या है?
उत्तर: सबसे बड़ा सुधार बिजली व्यवस्था और ऊर्जा दक्षता डिजाइन में है। C4.4 इंजन, जो उच्च उत्सर्जन मानकों को पूरा करता है, एक अनुकूलित हाइड्रोलिक प्रणाली के साथ मिलकर, मजबूत शक्ति बनाए रखते हुए ईंधन की खपत को काफी कम करता है। इसके अलावा, "विश्व श्रेणी" कैब के परिचालन आराम और दृश्यता में सुधार से दीर्घकालिक परिचालन के दौरान दक्षता और अनुभव में वृद्धि होती है।
प्रश्न: खरीदते समय इसकी आर्थिक व्यवहार्यता का आकलन कैसे करें? खरीद मूल्य के अलावा क्या विचार किया जाना चाहिए?
उत्तर: ईंधन लागत: ईंधन की कुशल विशेषताओं के आधार पर दीर्घकालिक बचत का अनुमान लगाएं।
रखरखाव लागत: लंबे रखरखाव अंतराल और कम विफलता दर खर्च को कम करती है।
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